Po trzech latach GZM zakończyła postępowanie na wykonawcę Roweru Metropolitalnego. Będzie nim spółka Nextbike GZM

Wykonawcą systemu Roweru Metropolitalnego będzie niemiecka spółka Nextbike GZM, która jako jedyna złożyła ofertę. Wyłonienie wykonawcy nie było proste, bowiem do Krajowej Izby Odwoławczej, w trwającym ponad 3 lata postępowaniu, wpłynęło łącznie aż 6 odwołań. Początkowo GMZ planowała przeznaczyć 240 mln złotych na najbliższe 7 lat działania Roweru Metropolitalnego. Ostatecznie jednak wyłoniono wykonawcę, który za 181 mln złotych zrealizuje pięcioletnią umowę obejmującą uruchomienie, zarządzanie i eksploatację systemu.

- To będzie jedna z największych sieci miejskich wypożyczalni rowerów w Europie – mówi Kazimierz Karolczak, przewodniczący zarządu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. – Cieszę się, że po trwającym ponad 3 lata postępowaniu, udało nam się je zakończyć. Jeszcze kilka miesięcy i na naszych ulicach pojawią się pierwsze rowery - dodaje.

Będą to rowery IV generacji wyposażone w nadajnik GPS, dzięki czemu na stacjach nie będzie konieczne wpinanie i wypinanie roweru z elektrozamka. Rowery IV generacji funkcjonują już w ramach systemu Kajteroz, czyli chorzowskiego roweru miejskiego.

Zanim mieszkańcy miast i gmin wchodzących w skład GZM zaczną korzystać z Roweru Metropolitalnego upłynie jednak trochę czasu. System będzie wdrażany etapami, a pierwsza część ma być uruchomiona w ciągu 4 miesięcy od podpisania umowy. W pierwszym etapie Rower Metropolitalny zacznie działać w Katowicach, Sosnowcu, Gliwicach, Zabrzu, Tychach, Czeladzi i Siemianowicach Śląskich. Do dyspozycji użytkowników systemu na początku trafi 1260 rowerów.

W drugiej połowie 2024 roku, czyli w ciągu 12 miesięcy od podpisania umowy, Rower Metropolitalny będzie dostępny w kolejnych miastach: Bytomiu, Rudzie Śląskiej, Dąbrowie Górniczej, Chorzowie, Mysłowicach, Piekarach Śląskich i Świętochłowicach. Do systemu dodanych zostanie wówczas ok. 3,5 tys. nowych jednośladów.

Trzecia i ostatnia faza wdrażania systemu przewidziana została na trzeci kwartał 2025 roku, czyli w ciągu 22 miesięcy od podpisania umowy. Z Roweru Metropolitalnego będzie można skorzystać także w: Będzinie, Bieruniu, Chełmie Śląskim, Gierałtowicach, Knurowie, Łaziskach Górnych, Mikołowie, Pyskowicach, Radzionkowie, Rudzińcu, Siewierzu, Sławkowie, Świerklańcu, Tarnowskich Górach, Wojkowicach, Wyrach i Zbrosławicach. Wtedy też do dyspozycji użytkowników będzie cały zaplanowany system składający się z 7000 rowerów i 924 stacji wypożyczania w 31 gminach tworzących GZM.

W myśli idei zrównoważonej mobilności miejskiej, rower jest ważnym środkiem codziennego przemieszczania się po mieście. System Rowerów Metropolitalnych ma być kompatybilny z transportem publicznym, dlatego wypożyczalnie jednośladów będą dostępne przez cały rok. System płatności w wypożyczalniach rowerów i transporcie publicznym na terenie GZM ma być zintegrowany, dzięki czemu za pomocą jednej aplikacji będzie można kupić bilet na komunikację miejską i uzyskać dostęp do roweru miejskiego.

- Rower Metropolitalny odegra istotną rolę w systemie zrównoważonej mobilności miejskiej – mówi Grzegorz Kwitek, członek zarządu GZM. – Traktujemy rower jako pełnoprawny środek transportu. Stacje wypożyczalni zostaną zlokalizowane również w węzłach przesiadkowych systemu transportu metropolitalnego – dodaje.

System pozwoli na przemieszczanie się pomiędzy gminami i pozostawienie roweru w innej miejscowości. Opłata za zostawienie roweru w niewłaściwym miejscu będzie wynosić 10 złotych.